最新消息：东风日产：不甘心，不放手，不乐观
2023-06-17 23:03:33
来源：
懂车帝
5月份东风日产的销量出炉了。5月份，起包括东风日产、启辰和英菲尼迪三
(资料图)
5月份东风日产的销量出炉了。
5月份，起包括东风日产、启辰和英菲尼迪三个品牌在内的东风日产，终端累计销量为6.2万辆，同比增长12.7%，看上去似乎还不错，但是了解东风日产的一定能看出来，这个销量和巅峰时期东风日产的销量相比，云泥之别。并且，东风日产1-5月份的包括乘用车和轻型商用车在内的销量共计289370辆，同比下滑了23.5%。
但是很遗憾，此番东风日产并未公布具体车型的销量，但是预计轩逸(图片|配置|询价)的销量依旧会超过50%，而之前上市的“e-POWER超混奇骏(图片|配置|询价)”并未公布具体的数据。
奇骏最低售价：16.39万起最高降价：1.60万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车3.38万起 | 740辆而无论是从销量还是从东风日产最近的市场动作来看，它是不甘心的，是不想放手的，但遗憾的是，东风日产的前景却并不是乐观的。
首先，来看电动化新能源方面，目前国内在售的纯电车型只有艾睿雅一款车，另外超混电驱车型有奇骏和轩逸，而这些在目前云诡波谲的新能源市场，毫无竞争力，也从侧面看出东风日产在国内新能源市场发力较晚，没有较强的品牌认知。
那么既然今天行笔至此，我想和大家聊聊超混电驱奇骏，来聊聊这款不甘心的车型到底能不能给东风日产，争一口气。
在e-Power版本奇骏的宣传片中，东风日产为其量身定做的广告词是：“我等了三年，就是要等一个机会，我要争一口气，不是证明我了不起，我只是要告诉大家，我失去的东西，一定要拿回来”。
奇骏最低售价：16.39万起最高降价：1.60万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车3.38万起 | 740辆台词能明显的看出不甘心，但是事实表现恐怕会事与愿违，依旧是三缸机，且e-Power技术和传统的混动技术差别较大（非插电增程混动平台），和理想的增程式也并不相同，简单来说就是车辆的正常运行需要发动机持续运转，驱动电机所消耗的电能完全依靠发动机以消耗燃油为代价来转化。另外这款车并不能上绿牌，对此国内消费者恐怕会报以观望。
写在最后
我们把东风日产的时间线拉长，就会发现此前在很长的一段时间内，东风日产都躺在自己的“舒适圈”里，依靠轩逸过活，但是现如今市场已经进阶到电动化时代了，东风日产对此却并不具备敏锐的嗅觉。所以，口号喊得高亢饱满，市场却并没有给予其相应的反馈，抬头尽是无奈，一声叹息后，东风日产面对如今的市场也只能喊出一句“凭什么”。
[责任编辑：]
网罗天下
推荐内容
- 赵探长晒南苏丹训练视频 个个身高腿长&投篮精准
- 神火股份上半年净利润27.39亿元 收购云南神火股权提升竞争力
- 美国华人妈妈，正在批量制造谷爱凌
- 奇思妙想的座驾精灵又来了 广汽丰田2023座驾精灵CSO创想营正式开营
- tari 50游戏包或登陆Xbox、PlayStation和Switch
- 睡觉时手机在枕边充电有多危险？网上不少科普，但实际情况更复杂
- 外墙脱落频伤人何解
- 万祥科技8月22日快速回调
- 巧取地下水 凉风徐徐来 “绿色空调”节能更怡人
- 宝泰隆（601011）：8月21日北向资金减持42.3万股
- 林清玄散文读后感 优秀1000字作文
- 武汉城市圈发展现状（新界定的武汉都市圈让武汉发展有两种变化
- 深化合作 共同发展——八钢公司与金风科技签订战略合作协议
- 如何做一个满分的“中考家长”
- LPR调降点评：非对称降息 维护银行净息差
- “体育渣”变世界冠军，这个小姑娘太酷了！
- 辰字的含义是什么
- 收评：两市缩量调整沪指跌1.24% 环保板块持续活跃
- 美俄日丹4国宇航员本周将共同飞赴国际空间站 驻留半年
- 北路智控：井下巡检机器人目前在部分场景下已经实现了订单
